[Inne] Co to za błędy?

[ksmp]

Pozdrowionka dla właściciela błękitnej O1 combi BIA... w wlepą na klapie, zaparkowanej wczoraj kolo 17.00 przy Galerii Podlaskiej.

[alfee]

[Inne] Co to za błędy?

Panowie. Dzisiaj mój sharan zaniemógł. Dostał czkawki, drgawek i stracił moc. Myślałem, że to notlauf, więc zostawiłem go na pół godziny w spokoju. Po ponownym odpaleniu już ok.
Ale .... odczytałem błędy zapisane w sterowniku i oto rezultat:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 019 FC
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0001SG 1515
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00020
Additional Info: WVWZZZ7MZ2V044117 VWZ1Z0B2001349
3 Faults Found:
17948 - Vehicle Speed Signal: Signal too High
P1540 - 35-10 - - - Intermittent
18074 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction
P1666 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -


Tu wygląda na problem z pierwszym pompowtryskiwaczem. Doczytałem na innym forum , że może to tylko nie styka wtyczka. http://www.tdi-tuning.pl/forum/viewtopic.php?p=26749



VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 7M3 962 258 R
Component and/or Version: Multifunkt.Einh 0001
Software Coding: 16385
Work Shop Code: WSC 00020
1 Fault Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent


Tego nie mam pojęcia co to jest. Może ktoś mi wyjaśni.




VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 7M3 962 258 R
Component and/or Version: Multifunkt.Einh 0001
Software Coding: 16385
Work Shop Code: WSC 00020
1 Fault Found:
01142 - Central Locking Motors: Driver Door and Tank Valve Locked
36-00 - Open Circuit


A ten powraca zawsze jak nacisnę przycisk na kluczyku od zamykania drzwi. Mam zepsuty zamek w drzwiach kierowcy :P


Ale najważniejsze dla mnie jest, czy rzeczywiście ten od pompowtryskiwacza to sygnał o padającym pompowtryskiwaczu, czy może wystarczy czyszczenie wtyczki? No i wydaje mi się, wtryskiwacze numer 1 i 3 za dużo dawkują. Bo wskazania są o około 2,5 raza większe niż na 2 i 4.

[mroko]

A z którego roku autko i jakie oznaczenie silnika?

[alfee]

mroko, rocznik 2002, AUY.

Auto jest u mechanika. Ma obejrzeć tą wiązkę w pokrywie wałków.

[mroko]

W elsie wynalazłem w bloku pomiarowym 018 jest pokazywany status działania cewek na poszczególnych pompowtryskach.
We wszystkich czterech polach powinna być wyświetlana wartość 0. W przeciwnym wypadku jest coś nie tak z cewką bądź ograniczony dopływ paliwa.
W bloku 013 we wszystkich czterech polach powinieneś mieć wartości od -2,8 do +2,8 mg/skok.

Pomiaru należy dokonać na biegu jałowym przy w pełni rozgrzanym silniku (temp nie mniej jak 80 stopni).

Może to coś pomoże.

Pozdrawiam

[alfee]

mroko, Jutro posprawdzam te wartości. Mechanik dał mi znać, że auto zrobione. Był jakiś problem z wiązką elektryczną. Naprawił, ale podobno jak się problem powtórzy, to trzeba zmienić wiązkę.
Lepsze to niż wymiana pompowtryskiwacza

[ Dodano: Czw 19 Lis, 09 20:59 ]
Zrobiłem screeny tych bloków co mówiłeś: